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Autogas-Rechner

Mit dem Autogas-Rechner können Sie Ihre Ersparnis selbst ausrechnen.

Der Tank

Es gibt zwei Bauformen von Gastanks: die Zylindertanks und die Reserveradtanks (sogenannte Toroids).
Alle unsere Tanks erfüllen natürlich die neuste europäische Norm R 67.01. Das ist der neuste Stand in Deutschland.
Der Tankinhalt bewegt sich zwischen 30 und 230 Litern.
Je nach Autotyp empfehlen wir die runden (Reserveradtank) oder zylinderförmigen Tanks (Kofferraum).

Die Reichweite

Ihr Fahrzeug erreicht mit unserem Gasantrieb in etwa die gleiche Reichweite wie mit einer Tankfüllung Benzin. Das Netz an Tankstellen wird sowohl in Deutschland als auch in anderen Ländern immer dichter.
Und: Auch wenn mal keine Gastankstelle in der Nähe sein sollte, bleiben Sie mit Ihrem Fahrzeug nicht im Regen stehen. Mit einem Handgriff können Sie von Gas- auf Benzinantrieb umschalten und umgekehrt, ohne anzuhalten.
Sind beide Tanks gefüllt (Gas und Benzin) erreicht Ihr Wagen eine traumhafte Reichweite.

Wirtschaftlichkeit

Noch nie war tanken in Deutschland so teuer. Der Literpreis hat sich längst weit jenseits der 1-Euro-Marke eingependelt und alles deutet darauf hin, dass er weiter steigt. Der Gaspreis liegt derzeit im Durchschnitt bei ca. 0,65 Euro/l.
Für Betreiber von Gasfahrzeugen gilt daher folgendes Motto:

Fahren mit Gas = Tanken für die Hälfte
Und: Der Verbrauch Ihres Fahrzeugs wird sich nicht wesentlich verändern. Der Literverbrauch an Sprit entspricht in etwa dem zukünftigen Verbrauch an Gas - Im Einzelfall natürlich abhängig von Gasmischung und Fahrzeugtyp.

Bei der Anschaffung eines Gasfahrzeugs ist, je nach Fahrzeugart, mit Mehrkosten in der Größenordnung von 1.500 bis 2.500 Euro (Flüssiggas) für PKW und Kleintransporter zu rechnen. Unter Einbeziehung der wesentlich niedrigeren Kraftstoffkosten für Gas rechnet sich das Gasfahrzeug in der Regel nach 30.000 bis 40.000 km - nur auf die Treibstoffkosten gerechnet Zusätzlich zu berücksichtigen ist der wesentlich höhere Wiederverkaufswert des Fahrzeugs.
Außerdem bieten wir Ihnen die Möglichkeit der Finanzierung.

Benzin oder Gas?

Diese Frage stellt sich nicht. Beides!
Der größte Vorteil von Gas liegt darin, dass es in herkömmlichen Ottomotoren einsetzbar ist. Die meisten Fahrzeuge werden heute bivalent betrieben, d. h. das Auto kann wahlweise mit Gas oder - nach Umschaltung am Armaturenbrett - auch mit Benzin fahren. Da sich Gasfahrzeuge grundsätzlich nicht von ihren benzinbetriebenen Schwestermodellen unterscheiden, hält sich der Wartungsaufwand in Grenzen. Bei vielen Herstellern gibt es selbst bei bivalenten Fahrzeugen keine höheren Inspektionskosten.

Die Sicherheit

Der Betrieb eines Gasfahrzeugs ist sicher.
Denn Gasfahrzeuge unterliegen der strengen Kontrolle der TÜV. Obwohl unter 10 Bar Druck stehend, ist der Tank die stabilste Komponente im Auto.
Die Sicherheitsprüfung des TÜV schreibt hier einen Prüfdruck von 40 Bar vor - das übersteigt im Allgemeinen auftretende Crash- und Hitzebelastungen bei weitem. Sicherheitsventile sorgen zudem im Schadensfall für ein gezieltes Abblasen oder bei Hitzeeinwirkung für Abbrennen des Gases und verhindert damit mögliche Explosionen. Sicherheitsreserven in der Größenordnung von 250 bis 300% sind bei allen Bauteilen eine Selbstverständlichkeit.

Umweltschutz

Der Gasantrieb bedeutet eindeutige Vorteile für die Umwelt! 80% geringeres Ozon-/Smog-Bildungspotential, 20% weniger Treibhauswirkung. Keine Partikel, kein Schwefel, geringere Aromaten-, PAKW- und toxische Stoffemissionen im Abgas, keine Betankungsemissionen.
Menschen, die sich Gedanken und unsere Umwelt machen, sollten Gasantrieb fahren.

Motorsysteme

Wir bieten 3 Systeme für die Umrüstung Ihres Fahrzeuges an. Sämtliche Umbauten eignen sich sowohl für Flüssig- und Erdgasbetrieb.

 

Umrüstanfrage

Sie möchten Ihr Fahrzeug auch auf Autogas umrüsten? Füllen Sie unser Anfrage-Formular für ein unverbindliches Angebot aus.